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Stock Car deve receber mais de 40 mil pessoas para disputa em Cascavel
Glauce | Ms2 Comunicação
Pilotos da RZ Motorsport destacam espetáculo da prova e consideram a classificação um ponto decisivo
Os 3.058 metros do traçado do autódromo Zilmaer Beux, em Cascavel, irão se transformar em palco de festa para a Stock Car. Os organizadores esperam mais de 40 mil pessoas para a disputa da rodada dupla, válida pela oitava etapa do campeonato.
Mas não é só a cidade, localizada no oeste do Paraná, que está ansiosa pela prova deste final de semana. Os pilotos da RZ Motorsport, equipe paranaense com sede em Curitiba, também estão animados. Para eles, o circuito cascavelense um dos mais importantes e desafiadores da competição. Luciano Burti enfoca que as corridas na cidade são sempre um grande espetáculo.
“Para mim, Cascavel é a pista mais legal do ano. É um grande desafio, principalmente, pelas curvas de alta, sendo a primeira o Bacião. É uma pista muito legal de pilotar, onde o grande desafio é andar bem. Já consegui ter boas performances lá e espero repetir nessa etapa”, descreveu o paulista.
“É uma pista que por ser desafiadora oferece alguns riscos, onde você escapando em alguns pontos pode ter uma pancada forte. Tem tudo para ser uma corrida bacana. Lá não é um lugar bom de ter chuva justamente por esse excesso de velocidade em algumas curvas. Além disso, é crucial classificar bem em Cascavel porque como o circuito não tem longas retas, por mais que seja possível ultrapassar não é uma pista que ofereça muitas chances de recuperação durante a corrida, então é importante o resultado da classificação” salientou o ex-F1.
A empolgação também é compartilhada por Rafael Suzuki. O competidor paulista, radicado no Maranhão, fará sua segunda corrida em Cascavel, já que esta é a sua segunda temporada na Stock Car. “Gosto muito da pista de Cascavel, o fato de ser de alta velocidade me agrada. Consegui lá minha melhor posição de largada ano passado e estive competitivo, então tenho boas expectativas esse ano. A pista tem características particulares, não se diminui bruscamente a velocidade em nenhuma frenagem, o que torna o acerto também um pouco diferente de outras pistas. É no setup que está nosso foco, estive em Curitiba com a equipe e fizemos uma série de mudanças depois de Goiânia e espero que façam efeito já nesse fim de semana. Estou confiante”, explicou Suzuki.
Em Cascavel, a programação da Stock Car, com shakedown às 11h45, na sexta-feira, com um treino livre de 40, a partir das 14h. No sábado, o segundo treino livre acontece às 8h e a classificação às 12 horas, com transmissão ao vivo do Sportv. A rodada dupla, válida pela oitava etapa do campeonato terá a primeira com largada prevista para 13h10 e a segunda marcada para 14h25. Ambas também com transmissão ao vivo do Sportv.
Sexta-feira, 28 de agosto
09h40 – 10h30 – 1º Treino F3 Brasil
10h45 – 11h30 – 1º Treino CBT
11h45 – 11h55 – Shakedown (Grupo 1) Stock
12h00 – 12h10 – Shakedown (Grupo 2) Stock
14h00 – 14h40 – 1º Treino (Grupo 1) Stock
14h45 – 15h25 – 1º Treino (Grupo 2) Stock
15h40 – 16h30 – 2º Treino F3 Brasil
Sábado, 29 de agosto
08h00 – 09h00 – 2º Treino (Grupo 1) Stock
09h05 – 10h05 – 2º Treino (Grupo 2) Stock
10h15 – 10h35 – Classificação F3 Brasil
10h45 – 11h30 – 2º Treino CBT
12h00 – 13h00 – Classificação Stock
14h25 – Largada (Corrida 1) F3 Brasil
15h15 – 15h35 – Classificação CBT
Domingo, 30 de agosto
09h00 – Largada (Corrida 2) F3 Brasil
09h50 – 10h35 – Volta Rápida
09h50 – 10h50 – Visitação aos Boxes
11h25 – Largada CBT
13h10 – Largada (43 voltas ou 48 minutos + 1 volta) Stock
14h25 – Largada (24 voltas ou 28 minutos + 1 volta) Stock
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