Bahia é um dos 5 estados com maior malha pavimentada

Luana Almeida | ATarde

A Bahia tem 15.910,7 km de vias pavimentadas | Foto: Reprodução http://www.walterpinheiro.com.br/

A Bahia é um dos cinco estados com maior malha pavimentada em 2015. O estado tem 15.910,7 km de vias pavimentadas, ficando atrás de Minas Gerais (25.823,9 km), São Paulo (24.976,6 km) e Paraná (19.574,1 km).

O ranking é resultado do Anuário da Confederação Nacional do Transporte (CNT), lançado nesta segunda-feira, 30, que disponibiliza os principais dados sobre os modais de transporte no Brasil – rodoviário, ferroviário, aquaviário e aeroviário -, na área de cargas e na de passageiros.

O documento aponta que, em dez anos, as estradas baianas apresentaram melhorias significativas: os trechos de vias classificadas como “péssimas”, em 2005, caíram de 2.295 km para 489 km em 2015. Já a extensão de estradas consideradas pela CNT como “boas” cresceu de 182 para 707 km, durante o mesmo período.

Em nota, a assessoria de comunicação da ViaBahia, concessionária que administra o trecho da BR-324 à Rodovia Engenheiro Vasco Filho (entre Salvador e Feira de Santana) e o trecho da BR-116 à Rodovia Santos Dumont (entre Feira de Santana e a divisa com Minas Gerais), atribui os resultados aos investimentos com infraestrutura. Até setembro de 2015, foi investido cerca de R$ 1,4 bilhão em obras.

Procurada pela reportagem, a assessoria da Concessionária Litoral Norte (CLN), responsável pela rodovia BA-099 (Estrada do Coco/Linha Verde), que liga o município de Lauro de Freitas à divisa da Bahia com Sergipe, não respondeu até o fechamento desta edição.

Investimentos
Foi divulgada segunda, no Diário Oficial da União, a autorização do Ministério da Fazenda para a Bahia contratar crédito externo de US$ 200 milhões, que serão investidos no programa de manutenção de rodovias.

A liberação do empréstimo junto ao Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (Bird) terá a garantia da República Federativa do Brasil. Com a autorização do Executivo, o estado poderá dar seguimento ao processo que culminará na utilização dos recursos para a segunda etapa do Programa de Restauração e Manutenção de Rodovias Estaduais da Bahia (Premar).