Ferrovia Oeste-Leste avança com trecho entre Caetité e Barreiras

Ordem de serviço assinada para concluir a Fiol II entre Caetité e Barreiras | Foto ilustrativa: Alberto Coutinho/GOVBA

Ferrovia Oeste-Leste: Investimento e Desenvolvimento

Investimento de R$ 365,2 milhões

Notícias de Barreiras BA:  A Ferrovia Oeste-Leste (Fiol II) está um passo mais perto de sua conclusão com a recente emissão de uma ordem de serviço pela Infra S.A, vinculada ao Ministério dos Transportes. Este investimento significativo, de R$ 365,2 milhões, visa concluir o trecho que liga Caetité a Barreiras. O prazo para a finalização das obras é de 26 meses, contados a partir da assinatura da ordem de serviço em 7 de junho.

Detalhes da Execução

A ordem de serviço inclui a elaboração de projetos executivos de engenharia e a execução dos serviços remanescentes para a conclusão dos subtrechos da Fiol II, abarcando os últimos 140 quilômetros. A Tec Engenharia será a responsável por essas obras, que também incluem a montagem de uma superestrutura ferroviária na ponte sobre o Rio São Francisco. Enquanto isso, a Bamin Mineração está à frente da Fiol I, que conecta Ilhéus a Caetité.

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Importância do Trecho para a Bahia

Marcus Cavalcanti, secretário do PPI da Casa Civil do Governo Federal, destacou a importância do novo trecho da Fiol II, que faz parte do sistema Ferrovia Centro Oeste – Ferrovia Oeste Leste (Fico – Fiol). “A ordem de serviço para a construção do último lote remanescente da Fiol 2 representa mais um passo da consolidação desse importante eixo de ligação”, afirmou Cavalcanti. O projeto ambiciona ligar o litoral da Bahia, no Porto Sul, até a interior de Goiás e Mato Grosso, criando uma nova rota logística para escoamento da produção agrícola e de mineração.

Benefícios e Impactos

Com aproximadamente 1527 km de extensão, a Ferrovia Oeste-Leste interligará o Porto Sul em Ilhéus a Figueirópolis em Tocantins, conectando-se à Ferrovia Norte-Sul. Esse empreendimento promete reduzir custos de transporte de grãos, álcool e minérios, além de aumentar a produção agroindustrial da região. A ferrovia beneficiará diretamente municípios baianos como Ilhéus, Jequié, Brumado, Guanambi, e Barreiras, entre outros.

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Além disso, a Fiol contribuirá para a modernização da infraestrutura de transporte no Brasil, incentivando investimentos, melhorando a distribuição de renda e reduzindo a emissão de poluentes. A interligação ferroviária resultará em menor número de acidentes rodoviários e em maior eficiência no transporte de cargas, fortalecendo a economia regional e nacional.

Com a conclusão desse trecho, a Ferrovia Oeste-Leste consolidará seu papel como um dos principais eixos logísticos do Brasil, favorecendo tanto o desenvolvimento econômico quanto a integração regional.

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