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Stock Car: Zonta vence a Corrida do Milhão em Interlagos

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Trabalho da BMC Racing nos boxes e estratégia perfeita levaram o ex-F1 ao topo do pódio

01Ricardo Zonta foi o grande vencedor da Corrida do Milhão, neste domingo, em Interlagos. Com uma estratégia perfeita, uma tocada de muita velocidade e consistência e uma parada de box irrevogável, o ex-F1 levou a equipe BMC Racing ao topo do pódio da prova mais importante da temporada.

“Primeiro eu quero agradecer a Deus. Essa vitória chegou em uma hora muito importante da minha carreira. Vários anos eu estou dentro da Stock Car e várias vezes eu cheguei perto de ganhar uma corrida. Em 2009, na primeira etapa aqui em São Paulo, venci a corrida, mas meu capô voou, como vários naquele dia, e acabei punido. Mas agora é hora de valorizar este momento, valorizar todo o grande trabalho que nossa equipe fez desde a minha chegada a Stock Car, em 2008. Fomos evoluindo aos poucos e este ano alcançando uma constância nos resultados, brigando pela quarta posição entre as equipes. Então isso significa muito para a minha equipe”, descreveu Zonta.

Zonta largou em segundo e soube usar toda a sua experiência para poupar equipamento na primeira metade da prova para poder assumir a ponta na parte final. Após a parada de box perfeita feita pela equipe BMC Racing, Zonta saltou para a liderança segurou a ponta após uma disputa eletrizante com Thiago Camilo e arrematou o cobiçado anel destinado aos vencedores da Corrida do Milhão.

“Fiz uma largada conservadora. Vi que os dois carros da frente começaram a abrir vantagem, mas pensei em economizar os pushs, cuidando do Ricardo Maurício que estava atrás. Essa foi a chave da vitória. E no final mesmo tendo os pneus bem desgastados, eu ainda tinha dois pushs nas últimas três voltas. Então tratei de administrar o resultado enquanto Ricardinho e Cacá brigavam atrás de mim. Foi uma estratégia perfeita e eu tenho que agradecer a minha equipe pelo pitsto”, comemorou o mais novo milionário.

Companheiro de Zonta, Tuka Rocha, que enfrentou problema durante a corrida, quebrou o pr otocolo e não escondeu a felicidade pelo seu companheiro e o belo trabalho realizado pelo time. Tuka invadiu a festa do pódio e pulou nos braços do grande vencedor. “Foi uma vitória sensacional! Só tenho que parabenizar o Zonta e toda a equipe por tudo que fizemos neste ano. Estou feliz para caramba e, principalmente, porque vamos seguir com esse time maravilhoso”, definiu Tuka.

Com a vitória a equipe BMC Racing, que figura entre as melhores do campeonato finalizou 2013, na quarta colocação.

O RESULTADO FINAL EM INTERLAGOS
1 – Ricardo Zonta – BMC Racing – Chevrolet – 30 voltas em 51min46.059
2 – Ricardo Mauricio – Eurofarma RC – Chevrolet – a 0s.707
3 – Cacá Bueno – RBR – Chevrolet – a 1s536
4 – Allam Khodair – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 1s688
5 – Max Wilson – Eurofarma RC – Chevrolet – a 4s458
6 – Thiago Camilo – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 4s698
7 – Nonô Figueiredo – Mobil Super Pioneer Racing – Chevrolet – a 4s813
8 – Luciano Burti – Boettger Competições – Peugeot – a 15s715
9 – Rubens Barrichello – Medley Full Time Competições – Chevrolet – a 18.782
10 – Átila Abreu – Mobil Super Pioneer Racing – Chevrolet – a 18s797
11 – Valdeno Brito – Shell Racing – Peugeot – a 23s636
12 – Ricardo Sperafico – Officer ProGP – Chevrolet – a 26s104
13 – Lico Kaesemodel – Boettger Competições – Peugeot – a 31s111
14 – Denis Navarro – Voxx Racing Team – Peugeot – a 32s645
15 – Bruno Senna – Raízen Racing – Peugeot – a 35s056
16 – Felipe Lapenna – Hanier Racing – Peugeot – a 36s910
17 – Duda Pamplona – Officer ProGP – Chevrolet – a 39s693
18 – Rafa Matos – Hot Car Competições – Chevrolet – a 46s148
19 – Rodrigo Sperafico – Prati-Mico’s Racing – Peugeot – a 55s653
20 – Fabio Fogaça – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 1min09s534
21 – Alceu Feldmann – Full Time Competições – Chevrolet – a 1min10s688
22 – Popó Bueno – Shell Racing – Peugeot – a 1min13s137
23 – Lucas Foresti – RC3 Bassani – Peugeot – a 1min15s752
24 – David Muffato – Carlos Alves Competições – Peugeot – a 1min19s347
25 – Rodrigo Pimenta – Gramacho Competições – Peugeot – a 1min24s602
26 – Vitor Genz – Gramacho Competições – Peugeot – a 1min37s893
27 – Beto Cavaleiro – Hanier Racing – Peugeot – a 3 voltas
28 – Tuka Rocha – BMC Racing – Chevrolet – a 3 voltas
29 – Marcos Gomes – Carlos Alves Competições – Peugeot – a 10 volta.
30 – Diego Nunes – RC3 Bassani – Peugeot – a 10 voltas
31 – Galid Osman – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 10 voltas
32 – Daniel Serra – RBR – Chevrolet – a 22 voltas
33 – Julio Campos – Prati-Mico’s Racing – Peugeot – a 25 voltas
34 – Wellington Justino – Hot Car Competições – Chevrolet – a 27 voltas
35 – Sergio Jimenez – Voxx Racing Team – Peugeot – a 29 voltas

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