Região Oeste organiza encontro para tratar de irregularidade na obra da Ferrovia de Integração Oeste-Leste

Fotos: Cláudio Foleto

O presidente da Umob, salientou que os gestores dos municipios do oeste da Bahia podem ajudar no que for preciso,em relação a construção da Fiol.

O prefeito de Luís Eduardo Magalhães e presidente da União dos Municípios do Oeste da Bahia (Umob), Humberto Santa Cruz, o Deputado Federal e coordenador do Comitê de Avaliação das Informações sobre Obras e Serviços com Indícios de Irregularidades Graves (COI), Afonso Florence e o prefeito de Barreiras, Antônio Henrique organizaram uma Audiência Pública para tratar sobre as obras da Ferrovia Integração Oeste-Leste (Fiol). O encontro foi nesta quinta-feira, 12, no auditório da Associação de Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba).

Estiveram presentes deputados Federais, prefeitos da região oeste, vereadores, secretários municipais, Empresários, Produtores Rurais e técnicos da região. Em um primeiro momento a comissão recebeu a Câmara Brasil-China de Desenvolvimento Econômico (CBCDE), ocasião em que o presidente da Umob, Humberto Santo Cruz, explicou como a política regional trabalhará para que a Valec, Engenharia, Construções e Ferrovias S.A, cumpra o prazo de execução das obras, principalmente do lote 5, que liga os municípios de Caetité até Barreiras.

“A Umob está empenhada em fiscalizar como esta obra será conduzida. A região oeste sabe da importância desta ferrovia que levará a produção, principalmente de grãos para o porto de Ilhéus”, disse Humberto Santa Cruz, destacando o otimismo da Valec em entregar a obra até 2015.

O diretor geral da CBCDE, Tang Wei relatou que existem grupos de chineses interessados em investir na região oeste. Ele citou o exemplo da obra de uma esmagadora de grãos no município de Barreiras e o interesse em acompanhar este processo da construção da Estrada de Ferro que possui um importante papel para economia regional e estadual.

Em um segundo momento o Tribunal de Contas da União (TCU), apontou irregularidades durante todo o processo de construção da ferrovia, desde 2010 nos diferentes lotes que cortam o estado da Bahia. O representante do TCU, Nivaldo Dias, relatou durante apresentação de dados que “muito dinheiro está investido na Bahia e é necessário fiscalizar estes recursos, pois com essa verba poderiam ser construídas inúmeras moradias”. Nivaldo comparou o dinheiro que já foi gasto, sem resultados positivos.

O gerente Regional da Valec, Fernando Lima ressaltou a confiança no prazo de entrega da obra para 2015. “Já foram liberados 162 km pelo TCU , porém 2,9km do trecho 5.A está em processo de análise”, explicou o representante da Valec, comentando sobre os documentos apresentados ao TCU, referentes aos lotes 6 e 7, que aguardam análise com perspectiva para liberação início de 2014.

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Fonte: Ascom UMOB